imagadan: (Default)
Морпорт оставил магаданских детей без новогодних мандаринов!

Дефицит овощей и фруктов возник в магазинах Магаданской области накануне Нового года из-за того, что торговый порт по причине штормового ветра до сих пор не разгрузил судно с продуктами "Василий Бурханов" — оно третьи сутки стоит на рейде в бухте Нагаева. "Судно "Василий Бурханов", на борту которого тысяча тонн овощей и фруктов, прибыло в Магадан еще в среду, и с тех пор стоит на рейде. Порт разгружает суда с техникой. В итоге, Колыма остается без новогодней продукции", — сообщил РИА Новости предприниматель, хозяин оптовых складов Магадана Валерий Иванов.

По информации генерального директора Магаданского морского торгового порта Александра Карпова, причина задержки в разгрузке судна — штормовой ветер, который внес коррективы в работу порта и создал очередь из судов. "Из-за штормового ветра мы вынуждены были время от времени прекращать разгрузку. Простой составил больше двух суток. И сейчас порт вынужден разгружать те суда, которые раньше прибыли в Магадан", — рассказал РИА Новости Карпов.

По его словам, сейчас порт работает в круглосуточном режиме и постарается разгрузить "Василия Бурханова" как можно скорее. "Сейчас в экстренном режиме разгружается судно "Кунашир". Мы планируем в субботу ночью его отшвартовать и поставить "Василия Бурханова". Овощи и фрукты порт выгрузит в воскресенье утром", — рассказал директор порта.

Источник: РИА Новости, Людмила Щербакова.
imagadan: (Default)


На фото: Торговый морпорт "Нагаево", ледокол, транспортное судно, грузовой автомобиль - такова транспортная цепочка доставки грузов в Магаданскую область.

В Магаданской области, к сожалению, нет железнодорожного транспорта. Люди сюда добираются только воздушным транспортом. Грузы тоже везут самолетами, но это очень дорого и увеличивается себестоимость товаров. Поэтому, основная масса товаров и грузов завозится морским транспортом. Существует такое понятие как "северный завоз", когда в летнюю навигацию с "материка" по морю массово перебрасывается основная масса грузов в торговый морпорт "Нагаево".

Далее из морского порта эти грузы вывозит грузовой транспорт по Колымской трассе. Грузовые автомобили везут нефтепродукты, уголь, разные грузы за тысячи километров в поселки и на прииски Магаданской области и республики Саха-Якутии. Труд водителей на Колыме очень тяжелый. Зимой здесь стоят самые сильные в России морозы, ведь Оймякон, который стоит на трассе, является Полюсом холода. В перестроечные времена была разрушена инфраструктура дорожных гостиниц, столовых и ремпунктов. Шофера в пути спят и обедают в кабинах грузовиков. Зачастую бывают случаи обморожения и отравления выхлопными газами. Но грузовой конвейер должен работать бесперебойно!

January 2013

S M T W T F S
   1 2 3 4 5
6 7 89101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 02:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios